2020 Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Wheel rims size | 17; 18; 19 |
Dimensions
| Approach angle | 19° |
| Departure angle | 28° |
| Front overhang | 926 mm |
| Front track | 1601 mm |
| Height | 1646 mm |
| Length | 4641 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.20 m |
| Rear (Back) track | 1610 mm |
| Rear overhang | 875 mm |
| Ride height (ground clearance) | 236 mm |
| Wheelbase | 2840 mm |
| Width | 1844 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 139 - 165 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 6.1-7.3 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 7.9-8.4 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 6.0-7.0 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 5.2-6.2 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.4-8.1 l/100 km |
| Maximum speed | 188 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11 kg/Hp, 90.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.2 kg/Nm, 160.8 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 56 l |
| Kerb Weight | 1430 kg |
| Max load | 730 kg |
| Max. weight | 2160 kg |
| Permitted towbar download | 70 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1100 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2150 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 702 l |
Engine specs
| Cylinder Bore | 75 mm |
| Engine Model/Code | HNS EB2ADTS |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1199 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 3 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90.5 mm |
| Power | 130 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 108.4 Hp/l |
| Torque | 230 Nm @ 1750 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| Generation | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Model | 5008 |
| Modification (Engine) | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2020 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.