2021 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 | Dane techniczne
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front overhang | 904 mm |
| Front track | 1559 mm |
| Height | 1444 mm |
| Length | 4367 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.51 m |
| Rear (Back) track | 1553 mm |
| Rear overhang | 788 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2675 mm |
| Width | 1852 mm |
| Width including mirrors | 2062 mm |
| Width with mirrors folded | 1859 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission EAT |
| Power steering | Electric Steering |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| Generation | 308 III (Phase I, 2021) |
| Model | 308 |
| Modification (Engine) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2021 year |
Engine specs
| Cylinder Bore | 75 mm |
| Engine Model/Code | YHZ DV5RC |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1499 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84.8 mm |
| Power | 130 Hp @ 3750 rpm. |
| Power per litre | 86.7 Hp/l |
| Torque | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 52 l |
| Kerb Weight | 1361 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1323 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 412 l |
Performance specs
| Emission standard | Euro 6.3 |
| Fuel Type | Diesel |
| Weight-to-power ratio | 10.5 kg/Hp, 95.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 220.4 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.