2008 Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) 4x4 Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 9.7 |
| Coolant | 10.2 l |
| Cylinder Bore | 95.5 mm |
| Engine Model/Code | VQ40DE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3954 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.3 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 261 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 66 Hp/l |
| Torque | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Nissan |
| Doors | 5 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | Xterra II (facelift 2008) |
| Model | Xterra |
| Modification (Engine) | 4.0 V6 (261 Hp) 4x4 Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2008 year |
Dimensions
| Approach angle | 30.5-33.2° |
| Departure angle | 27.3-29.4° |
| Front track | 1570 mm |
| Height | 1902 mm |
| Length | 4539 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 22.9-24.6° |
| Rear (Back) track | 1570 mm |
| Ride height (ground clearance) | 208-241 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1849 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Leaf spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/70 R16; 265/75 R16 |
| Wheel rims size | 7J x 16 |
Performance specs
| Emission standard | LEV2-ULEV |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 13.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 11.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 15.7 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 132 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 192.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1978-2009 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2268 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1860 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 745 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.