2017 Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Wheel rims size | 17; 18; 19 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Nissan |
| Doors | 5 |
| End of production | August, 2018 year |
| Generation | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Model | X-Trail |
| Modification (Engine) | 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2017 year |
Dimensions
| Approach angle | 18° |
| Departure angle | 27° |
| Front track | 1575-1585 mm |
| Height | 1700-1730 mm |
| Length | 4690 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 20° |
| Rear (Back) track | 1575-1585 mm |
| Ride height (ground clearance) | 210 mm |
| Wheelbase | 2705 mm |
| Width | 1820-1830 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1580-1697 kg |
| Max load | 463-580 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2160 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1982 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 550 l |
Engine specs
| Coolant | 7.9 l |
| Cylinder Bore | 80 mm |
| Engine Model/Code | R9M |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 79.5 mm |
| Power | 130 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 81.4 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 1750 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11 sec |
| CO2 emissions | 139-143 g/km |
| Emission standard | Euro 6 b |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3-5.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.8-4.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6.2-6.3 l/100 km |
| Maximum speed | 186 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.2 kg/Hp, 82.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.9 kg/Nm, 202.5 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.