1987 Nissan Patrol IV 5-door (Y60) 2.8 TD (115 Hp) 4WD | Dane techniczne
Compression ratio | 21.2 |
Coolant | 12.4 l |
Cylinder Bore | 85 mm |
Engine Model/Code | RD28T |
Engine aspiration | Turbocharger |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 2826 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.4 l |
Fuel injection system | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 83 mm |
Power | 115 Hp @ 4400 rpm. |
Power per litre | 40.7 Hp/l |
Torque | 235 Nm @ 2400 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Dimensions
Approach angle | 43° |
Climb angle | 39° |
Departure angle | 29° |
Front overhang | 725 mm |
Front track | 1530 mm |
Height | 1785 mm |
Length | 4810 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 14.2 m |
Rear (Back) track | 1535 mm |
Rear overhang | 1115 mm |
Ride height (ground clearance) | 205 mm |
Wading depth | 600 mm |
Wheelbase | 2970 mm |
Width | 1800 mm |
Performance specs
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 12.4 l/100 km |
Maximum speed | 150 km/h |
Weight-to-power ratio | 17 kg/Hp, 59 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 8.3 kg/Nm, 120.5 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 95 l |
Kerb Weight | 1950 kg |
Max load | 750 kg |
Max. weight | 2700 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2170 l |
Trunk (boot) space - minimum | 623 l |
General information
Body type | Off-road vehicle |
Brand | Nissan |
Doors | 5 |
End of production | 1995 year |
Generation | Patrol IV 5-door (Y60) |
Model | Patrol |
Modification (Engine) | 2.8 TD (115 Hp) 4WD |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 7 |
Start of production | 1987 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
Front brakes | Disc |
Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring |
Tires size | 215/80 R16 |
Wheel rims size | 6J x 16 |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.