2012 Nissan Almera (G11) 1.6 (102 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 9.8 |
| Cylinder Bore | 79.5 mm |
| Engine Model/Code | K4M |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 80.5 mm |
| Power | 102 Hp @ 5750 rpm. |
| Power per litre | 63.8 Hp/l |
| Torque | 145 Nm @ 3750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1224-1229 kg |
| Max load | 421-426 kg |
| Max. weight | 1650 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 950 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 630 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15 92H |
| Wheel rims size | 6J x 15 |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Nissan |
| Doors | 4 |
| End of production | October, 2018 year |
| Generation | Almera (G11) |
| Model | Almera |
| Modification (Engine) | 1.6 (102 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2012 year |
Dimensions
| Front overhang | 913 mm |
| Height | 1522 mm |
| Length | 4656 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Rear overhang | 1043 mm |
| Ride height (ground clearance) | 160 mm |
| Wheelbase | 2700 mm |
| Width | 1695 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.7 sec |
| CO2 emissions | 201 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.9 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12 kg/Hp, 83.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.4 kg/Nm, 118.5 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.