2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC (280 Hp) 4WD | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.7 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 251 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 10.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 8.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 14.6 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.5 kg/Hp, 181.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 230.5 Nm/tonne |
Dimensions
| Front overhang | 930 mm |
| Front track | 1515 mm |
| Height | 1450 mm |
| Length | 4490 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12 m |
| Rear (Back) track | 1515 mm |
| Rear overhang | 935 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2625 mm |
| Width | 1770 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 1540 kg |
| Max load | 345 kg |
| Max. roof load | 60 kg |
| Max. weight | 1885 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 430 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 320 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 300 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/45 R17 |
| Wheel rims size | 8J x 17 |
Engine specs
| Compression ratio | 8.8 |
| Coolant | 6 l |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | 4G63 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.1 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 280 Hp @ 6500 rpm. |
| Power per litre | 140.2 Hp/l |
| Torque | 355 Nm @ 3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Mitsubishi |
| Doors | 4 |
| End of production | 2007 year |
| Generation | Lancer Evolution IX |
| Model | Lancer Evolution |
| Modification (Engine) | 2.0 MIVEC (280 Hp) 4WD |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2005 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.