2019 Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.3d (150 Hp) 4WD Automatic | Dane techniczne
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 206 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 254 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 9.7 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-Temp |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 7.8 l/100 km |
| Maximum speed | 171 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.1 kg/Hp, 76.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.9 kg/Nm, 203 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs, 320 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum, 295 mm |
| Rear suspension | Dependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/60 R18 |
| Wheel rims size | 18 |
Engine specs
| Compression ratio | 14.4:1 |
| Coolant | 7.7 l |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine Model/Code | 4N14 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2268 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97.6 mm |
| Power | 150 Hp @ 3500 rpm. |
| Power per litre | 66.1 Hp/l |
| Torque | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Approach angle | 30° |
| Climb angle | 45° |
| Departure angle | 24° |
| Front track | 1520 mm |
| Height | 1780 mm |
| Length | 5305 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 22° |
| Rear (Back) track | 1515 mm |
| Ride height (ground clearance) | 205 mm |
| Wading depth | 850 mm |
| Wheelbase | 3000 mm |
| Width | 1815 mm |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | Mitsubishi |
| Doors | 4 |
| Generation | L200 V Double Cab (facelift 2019) |
| Model | L200 |
| Modification (Engine) | 2.3d (150 Hp) 4WD Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2019 year |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 1970-2035 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.