1999 Mitsubishi Eclipse III (3G) 2.4 i 16V (147 Hp) | Dane techniczne
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/65 R15 |
Dimensions
| Front overhang | 975 mm |
| Front track | 1510 mm |
| Height | 1310 mm |
| Length | 4455 mm |
| Rear (Back) track | 1510 mm |
| Rear overhang | 920 mm |
| Ride height (ground clearance) | 148 mm |
| Wheelbase | 2560 mm |
| Width | 1750 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 62 l |
| Kerb Weight | 1295-1335 kg |
| Max load | 415-455 kg |
| Max. weight | 1750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 480 l |
General information
| Body type | Coupe, Liftback |
| Brand | Mitsubishi |
| Doors | 3 |
| End of production | 2002 year |
| Generation | Eclipse III (3G) |
| Model | Eclipse |
| Modification (Engine) | 2.4 i 16V (147 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1999 year |
Engine specs
| Compression ratio | 9:1 |
| Cylinder Bore | 86.5 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2351 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 100 mm |
| Power | 147 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 62.5 Hp/l |
| Torque | 214 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.2 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 8.8 kg/Hp, 113.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.1 kg/Nm, 165.3 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.