1995 Mitsubishi Eclipse II (2G) 2.0 Turbo 16V (213 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 64 l |
| Kerb Weight | 1340 kg |
| Max load | 410 kg |
| Max. weight | 1750 kg |
General information
| Body type | Coupe, Liftback |
| Brand | Mitsubishi |
| Doors | 2 |
| End of production | 1996 year |
| Generation | Eclipse II (2G) |
| Model | Eclipse |
| Modification (Engine) | 2.0 Turbo 16V (213 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1995 year |
Engine specs
| Compression ratio | 8.5 |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | 4G63 |
| Engine aspiration | Turbocharger |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1998 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 213 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 106.6 Hp/l |
| Torque | 290 Nm @ 3000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/60 R15 |
| Wheel rims size | 15 |
Dimensions
| Approach angle | 11.5° |
| Departure angle | 15.8° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front overhang | 930 mm |
| Front track | 1515 mm |
| Height | 1295 mm |
| Length | 4375 mm |
| Rear (Back) track | 1510 mm |
| Rear overhang | 935 mm |
| Ride height (ground clearance) | 145 mm |
| Wheelbase | 2510 mm |
| Width | 1745 mm |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 6.3 kg/Hp, 159 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 216.4 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.