2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT | Dane techniczne
| Body type | SUV, Crossover |
| Brand | Mercury |
| Doors | 5 |
| End of production | 2008 year |
| Generation | Mariner II |
| Model | Mariner |
| Modification (Engine) | 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2007 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
| Front brakes | Ventilated discs, 303 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission eCVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 302 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/70 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 12.3:1 |
| Coolant | 11 l |
| Cylinder Bore | 87.5 mm |
| Engine Model/Code | Duratec 23 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2261 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.25 l |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 94 mm |
| Power | 133 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 58.8 Hp/l |
| Torque | 168 Nm @ 4250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 57 l |
| Kerb Weight | 1730 kg |
| Max load | 426 kg |
| Max. weight | 2156 kg |
Dimensions
| Approach angle | 24.5° |
| Departure angle | 27.7° |
| Front overhang | 864 mm |
| Front track | 1552 mm |
| Height | 1727 mm |
| Length | 4450 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 21.3° |
| Rear (Back) track | 1534 mm |
| Rear overhang | 968 mm |
| Ride height (ground clearance) | 218 mm |
| Wheelbase | 2619 mm |
| Width | 1806 mm |
| Width including mirrors | 2065 mm |
| Width with mirrors folded | 1979 mm |
Electric cars and hybrids specs
| Battery technology | Nickel-metal hydride (NiMH) |
| Battery voltage | 330 V |
Performance specs
| Emission standard | PZEV |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (EPA) | 8.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (EPA) | 8.1 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 11.2 kg/Hp, 89.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 10.3 kg/Nm, 97.1 Nm/tonne |
Electric motor type Synchronous
| System power | 155 Hp |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.