2013 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe (C197) FINAL EDITION GT 6.2 V8 (592 Hp) SPEEDSHIFT | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 265/35 R19; 295/30 R20 |
| Wheel rims size | 19; 20 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.7 sec |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 13.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 19.9 l/100 km |
| Maximum speed | 320 km/h |
| Weight-to-power ratio | 2.9 kg/Hp, 349.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.6 kg/Nm, 383.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 2 |
| End of production | June, 2014 year |
| Generation | SLS AMG Coupe (C197) |
| Model | SLS AMG |
| Modification (Engine) | FINAL EDITION GT 6.2 V8 (592 Hp) SPEEDSHIFT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | December, 2013 year |
Engine specs
| Compression ratio | 11.3 |
| Coolant | 14 l |
| Engine Model/Code | M 159.980 |
| Engine aspiration | Twin-Turbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6208 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9.5 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Power | 592 Hp @ 6800 rpm. |
| Power per litre | 95.4 Hp/l |
| Torque | 650 Nm @ 4750 rpm. |
Dimensions
| Front track | 1682 mm |
| Height | 1262 mm |
| Length | 4638 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1651 mm |
| Wheelbase | 2680 mm |
| Width | 1939 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 85 l |
| Kerb Weight | 1695 kg |
| Max load | 240 kg |
| Max. weight | 1935 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 176 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.