1957 Mercedes-Benz SL Roadster (W198 II) 300 SL (215 Hp) | Dane techniczne
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Drum |
| Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 165/90 R 15 |
| Wheel rims size | 5.5 K x 15 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 100 l |
| Kerb Weight | 1330 kg |
| Max load | 330 kg |
| Max. weight | 1660 kg |
Engine specs
| Compression ratio | 8.55 |
| Coolant | 15.5 l |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | M 198.980 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2996 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 11 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 215 Hp @ 5800 rpm. |
| Power per litre | 71.8 Hp/l |
| Torque | 275 Nm @ 4600 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Dimensions
| Front track | 1398 mm |
| Height | 1300 mm |
| Length | 4570 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.5 m |
| Rear (Back) track | 1448 mm |
| Ride height (ground clearance) | 130 mm |
| Wheelbase | 2400 mm |
| Width | 1790 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 12.5 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.2 kg/Hp, 161.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.8 kg/Nm, 206.8 Nm/tonne |
General information
| Body type | Roadster |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 2 |
| End of production | February, 1963 year |
| Generation | SL Roadster (W198 II) |
| Model | SL |
| Modification (Engine) | 300 SL (215 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | May, 1957 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.