2003 Mercedes-Benz S-class (W220, facelift 2002) S 430 V8 (279 Hp) 7G-TRONIC | Dane techniczne
| Body type | Sedan |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 4 |
| End of production | July, 2005 year |
| Generation | S-class (W220, facelift 2002) |
| Model | S-class |
| Modification (Engine) | S 430 V8 (279 Hp) 7G-TRONIC |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2003 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10 |
| Cylinder Bore | 89.9 mm |
| Engine Model/Code | M 113.941 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4266 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 6400 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 3 |
| Piston Stroke | 84 mm |
| Power | 279 Hp @ 5750 rpm. |
| Power per litre | 65.4 Hp/l |
| Torque | 400 Nm @ 3000-4400 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-TRONIC |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/60 R16 |
| Wheel rims size | 7.5J x 16 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.1 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 263 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 10.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 16.5 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 6.5 kg/Hp, 155 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 222.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 88 l |
| Kerb Weight | 1800 kg |
| Max load | 600 kg |
| Max. weight | 2400 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.27 |
| Front overhang | 872 mm |
| Front track | 1574 mm |
| Height | 1444 mm |
| Length | 5043 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.7 m |
| Rear (Back) track | 1574 mm |
| Rear overhang | 1206 mm |
| Wheelbase | 2965 mm |
| Width | 1855 mm |
| Width including mirrors | 2092 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.