2018 Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2018) AMG G 63 V8 (585 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 400x38 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 370x22 mm |
| Rear suspension | Rigid axle suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 275/50 R20; 285/45 R21; 295/40 R22 |
| Wheel rims size | 9.5J x 20; 10J x 21; 10J x 22 |
Engine specs
| Compression ratio | 8.6 |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | M 177.980 |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3982 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemCylinder deactivation systemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 585 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 146.9 Hp/l |
| Torque | 850 Nm @ 2500-3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 5 |
| End of production | 2020 year |
| Generation | G-class Long (W463, facelift 2018) |
| Model | G-class |
| Modification (Engine) | AMG G 63 V8 (585 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2018 year |
Dimensions
| Approach angle | 26.7° |
| Climb angle | 45° |
| Departure angle | 29.2° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.55 |
| Front overhang | 884 mm |
| Front track | 1654 mm |
| Height | 1969 mm |
| Length | 4881 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.51 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 24.5° |
| Rear (Back) track | 1654 mm |
| Rear overhang | 847 mm |
| Ride height (ground clearance) | 241 mm |
| Wading depth | 700 mm |
| Wheelbase | 2890 mm |
| Width | 1984 mm |
| Width including mirrors | 2187 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.5 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 299-304 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 13.1-13.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 11.1-11.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 16.5 l/100 km |
| Maximum speed | 220 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 4.2 kg/Hp, 235.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.9 kg/Nm, 342.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 100 l |
| Kerb Weight | 2485 kg |
| Max load | 715 kg |
| Max. roof load | 150 kg |
| Max. weight | 3200 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1941 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 667 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.