2015 Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2015) G 500 V8 (422 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 289 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 12.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 11 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 14.5 l/100 km |
| Maximum speed | 210 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 6 kg/Hp, 167.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 242.1 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 30° |
| Climb angle | 45° |
| Departure angle | 30° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.54 |
| Front overhang | 827 mm |
| Front track | 1515 mm |
| Height | 1954 mm |
| Length | 4764 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 13.6 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 24° |
| Rear (Back) track | 1515 mm |
| Rear overhang | 820 mm |
| Ride height (ground clearance) | 235 mm |
| Wading depth | 600 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1867 mm |
| Width including mirrors | 2056 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | M 176.980 |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3982 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 422 Hp @ 5250-5500 rpm. |
| Power per litre | 106 Hp/l |
| Torque | 610 Nm @ 2000-4750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | G-class Long (W463, facelift 2015) |
| Model | G-class |
| Modification (Engine) | G 500 V8 (422 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Trailing arm |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 265/60 R18 |
| Wheel rims size | 7.5J x 18 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 96 l |
| Kerb Weight | 2520 kg |
| Max load | 680 kg |
| Max. roof load | 200 kg |
| Max. weight | 3200 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2250 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 480 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.