2015 Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2015) AMG G 63 V8 (563 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS (USA) | Dane techniczne
Fuel tank capacity | 96 l |
Kerb Weight | 2668 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3175 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2251 l |
Trunk (boot) space - minimum | 1280 l |
Engine specs
Compression ratio | 10 |
Cylinder Bore | 98 mm |
Engine Model/Code | M 157.984 |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 5461 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 9 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 7000 rpm. |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90.5 mm |
Power | 563 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 103.1 Hp/l |
Torque | 760 Nm @ 1725-5250 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 27° |
Climb angle | 38.7° |
Departure angle | 27° |
Front track | 1501 mm |
Height | 1938 mm |
Length | 4763 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 13.6 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 22° |
Rear (Back) track | 1501 mm |
Ride height (ground clearance) | 196 mm |
Wading depth | 600 mm |
Wheelbase | 2850 mm |
Width including mirrors | 2055 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 375x36 mm |
Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Trailing arm |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 330x22 mm |
Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
Steering type | Cone worm with recirculation balls |
Tires size | 275/50 R20 |
Wheel rims size | 9.5J x 20 |
General information
Body type | Off-road vehicle |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 5 |
End of production | 2017 year |
Generation | G-class Long (W463, facelift 2015) |
Model | G-class |
Modification (Engine) | AMG G 63 V8 (563 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS (USA) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2015 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 60 mph | 5.3 sec |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Maximum speed | 210 km/h, Electronically limited |
Weight-to-power ratio | 4.7 kg/Hp, 211 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.5 kg/Nm, 284.9 Nm/tonne |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.