2011 Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT | Dane techniczne
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 5 |
| End of production | December, 2012 year |
| Generation | E-class T-modell (S212) |
| Model | E-class |
| Modification (Engine) | AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | April, 2011 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.4 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 234 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 10 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 13.9 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 3.6 kg/Hp, 280.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.7 kg/Nm, 374.3 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 10 |
| Cylinder Bore | 98 mm |
| Engine Model/Code | M 157.981 |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5461 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.5 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90.5 mm |
| Power | 525 Hp @ 5250-5750 rpm. |
| Power per litre | 96.1 Hp/l |
| Torque | 700 Nm @ 1750-5000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front overhang | 841 mm |
| Front track | 1583 mm |
| Height | 1515 mm |
| Length | 4895 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.3 m |
| Rear (Back) track | 1604 mm |
| Rear overhang | 1180 mm |
| Wheelbase | 2874 mm |
| Width | 1854 mm |
| Width including mirrors | 2071 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 360x36 mm |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 360x26 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 255/40 R18Rear wheel tires: 285/35 R18 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 18Rear wheel rims: 9.5J x 18 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 66 l |
| Kerb Weight | 1870 kg |
| Max load | 670 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2540 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1950 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 695 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.