2010 Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC | Dane techniczne
Compression ratio | 9.3 |
Cylinder Bore | 82 mm |
Engine Model/Code | M 271.860 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1796 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 5.5 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 85 mm |
Power | 204 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 113.6 Hp/l |
Torque | 310 Nm @ 2000-4300 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Front overhang | 855 mm |
Front track | 1538 mm |
Height | 1398 mm |
Length | 4698 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
Rear (Back) track | 1544 mm |
Rear overhang | 1083 mm |
Wheelbase | 2760 mm |
Width | 1786 mm |
Width including mirrors | 2015 mm |
General information
Body type | Cabriolet |
Brand | Mercedes-Benz |
Doors | 2 |
End of production | 2011 year |
Generation | E-class Cabrio (A207) |
Model | E-class |
Modification (Engine) | E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 2010 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.8 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.8 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 185-190 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 7.9-8.2 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.1-6.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 11-11.2 l/100 km |
Maximum speed | 240 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.9 kg/Hp, 125.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 191.4 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission G-TRONIC |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18Rear wheel tires: 235/45 R17; 255/35 R18 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18Rear wheel rims: 7.5J x 17; 8.5J x 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 66 l |
Kerb Weight | 1620 kg |
Max load | 545 kg |
Max. weight | 2165 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 390 l |
Trunk (boot) space - minimum | 300 l |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.