2019 Mercedes-Benz CLA Coupe (C118) CLA 220 (190 Hp) DCT | Dane techniczne
| Approach angle | 13.4° |
| Departure angle | 14.3° |
| Front overhang | 927 mm |
| Front track | 1612 mm |
| Height | 1439 mm |
| Length | 4688 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 9.4° |
| Rear (Back) track | 1612 mm |
| Rear overhang | 1032 mm |
| Ride height (ground clearance) | 104 mm |
| Wheelbase | 2729 mm |
| Width | 1830 mm |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 4 |
| End of production | October, 2019 year |
| Generation | CLA Coupe (C118) |
| Model | CLA |
| Modification (Engine) | CLA 220 (190 Hp) DCT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | March, 2019 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission G-DCT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |
Engine specs
| Coolant | 8.9 l |
| Engine Model/Code | M 260 DE 20 AL |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1991 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Power | 190 Hp |
| Power per litre | 95.4 Hp/l |
| Torque | 300 Nm @ 1800 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 43 l |
| Kerb Weight | 1415 kg |
| Max load | 605 kg |
| Max. weight | 2020 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 745 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 460 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7 sec |
| CO2 emissions | 139-143 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-Temp |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.1-6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.0-5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.0-8.2 l/100 km |
| Maximum speed | 241 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.4 kg/Hp, 134.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 212 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.