2018 Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 43 EQ Boost (367 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | Dane techniczne
| Drag coefficient (Cd) | 0.332 |
| Front overhang | 911 mm |
| Front track | 1673 mm |
| Height | 1455 mm |
| Length | 5054 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.6 m |
| Rear (Back) track | 1666 mm |
| Rear overhang | 1192 mm |
| Wheelbase | 2951 mm |
| Width | 1953 mm |
| Width including mirrors | 2069 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 209-215 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 9.1-9.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.7-8.0 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 11.7-12.3 l/100 km |
| Maximum speed | 270 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 5.4 kg/Hp, 186.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 254.5 Nm/tonne |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 14 l |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | M 256 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2999 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.4 mm |
| Power | 367 Hp @ 5500-6100 rpm. |
| Power per litre | 122.4 Hp/l |
| Torque | 500 Nm @ 1800-4500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 255/45 R19; 265/40 R20; 275/35 R21Rear wheel tires: 285/40 R19; 295/35 R20; 315/30 R21 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 19; 9.5J x 20; 10J x 21Rear wheel rims: 11J x 19; 11J x 20; 11.5J x 21 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 66 l |
| Kerb Weight | 1965 kg |
| Max load | 550 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2515 kg |
| Permitted towbar download | 84 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2100 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 456 l |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mercedes-Benz |
| Doors | 4 |
| Generation | AMG GT 4-Door Coupe (X290) |
| Model | AMG GT 4-Door Coupe |
| Modification (Engine) | 43 EQ Boost (367 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 4-5 |
| Start of production | 2018 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.