1987 Mazda RX 7 II (FC) Turbo (181 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent coil spring, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/55 R16 |
| Wheel rims size | 7J x 16 |
Engine specs
| Compression ratio | 8.5 |
| Engine Model/Code | 13B-T |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Rotary (Wankel) |
| Engine displacement | 1308 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 2 |
| Power | 181 Hp |
| Power per litre | 138.4 Hp/l |
| Torque | 247 Nm @ 3500 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 72 l |
| Kerb Weight | 1250 kg |
| Max load | 455 kg |
| Max. roof load | 50 kg |
| Max. weight | 1705 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 500 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 200 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.2 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 11 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 16.2 l/100 km |
| Maximum speed | 230 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.9 kg/Hp, 144.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 197.6 Nm/tonne |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Mazda |
| Doors | 2 |
| End of production | 1989 year |
| Generation | RX 7 II (FC) |
| Model | RX-7 |
| Modification (Engine) | Turbo (181 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1987 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front track | 1450 mm |
| Height | 1265 mm |
| Length | 4310 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.8 m |
| Rear (Back) track | 1440 mm |
| Wheelbase | 2430 mm |
| Width | 1690 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.