2008 Lexus IS II (XE20, facelift 2008) 300 V6 (228 Hp) ECT-i | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 334 mm |
| Front suspension | Double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission ECT-i |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 310 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 225/45 R17Rear wheel tires: 245/45 R17 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 8J x 17Rear wheel rims: 8J x 17 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Cylinder Bore | 87.5 mm |
| Engine Model/Code | 3GR-FE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.3 l |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 83 mm |
| Power | 228 Hp @ 6200 rpm. |
| Power per litre | 76.1 Hp/l |
| Torque | 300 Nm @ 4400 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, Dual VVT-i |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Lexus |
| Doors | 4 |
| End of production | 2010 year |
| Generation | IS II (XE20, facelift 2008) |
| Model | IS |
| Modification (Engine) | 300 V6 (228 Hp) ECT-i |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | November, 2008 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1565-1645 kg |
| Max load | 420-500 kg |
| Max. weight | 2065 kg |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.28 |
| Front track | 1535 mm |
| Height | 1425 mm |
| Length | 4575 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.2 m |
| Rear (Back) track | 1535 mm |
| Wheelbase | 2730 mm |
| Width | 1800 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.7 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 6.9 kg/Hp, 145.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.2 kg/Nm, 191.7 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.