2021 Lexus ES VII (XZ10, facelift 2021) 300h (215 Hp) Hybrid CVT | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1670 kg |
| Max load | 480 kg |
| Max. weight | 2150 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 394 l |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 14 |
| Coolant | 6.1 l |
| Cylinder Bore | 87.38 mm |
| Engine Model/Code | A25A-FXS |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2487 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.5 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection / Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 103.38 mm |
| Power | 176 Hp @ 5700 rpm. |
| Power per litre | 70.8 Hp/l |
| Torque | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, VVTiE |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Lexus |
| Doors | 4 |
| Generation | ES VII (XZ10, facelift 2021) |
| Model | ES |
| Modification (Engine) | 300h (215 Hp) Hybrid CVT |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2021 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.26-0.28 |
| Front track | 1600 mm |
| Height | 1445 mm |
| Length | 4976 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1610 mm |
| Wheelbase | 2870 mm |
| Width | 1864 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.1 sec |
| Emission standard | SULEV30 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.5 l/100 km |
| Maximum speed | 180 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 7.8 kg/Hp, 128.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.6 kg/Nm, 132.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs, 304.8 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission CVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 281.94 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17; 8J x 18 |
Electric motor power 39 Hp
| System power | 215 Hp |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.