2020 Land Rover Defender 90 (L663) 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic | Dane techniczne
| Approach angle | 30.1-38.0° |
| Climb angle | 45° |
| Departure angle | 37.6-40.0° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.4 |
| Front overhang | 845 mm |
| Front track | 1704-1706 mm |
| Height | 1969-1974 mm |
| Length | 4583 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.0 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 24.2-31.0° |
| Rear (Back) track | 1702 mm |
| Rear overhang | 1151 mm |
| Ride height (ground clearance) | 216-291 mm |
| Wading depth | 850-900 mm |
| Wheelbase | 2587 mm |
| Width | 1996 mm |
| Width including mirrors | 2105 mm |
| Width with mirrors folded | 2008 mm |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Land Rover |
| Doors | 3 |
| Generation | Defender 90 (L663) |
| Model | Defender |
| Modification (Engine) | 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 5 |
| Start of production | February, 2020 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 88.5 l |
| Kerb Weight | 2170 kg |
| Max load | 800 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 2970 kg |
| Permitted towbar download | 150 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1563 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 397 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
| Front brakes | Disc, 363 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 350 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20 |
| Wheel rims size | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 12.4 l |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | Ingenium / PT306 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2996 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.8 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.29 mm |
| Power | 400 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 133.5 Hp/l |
| Torque | 550 Nm @ 2000-5000 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 219-225 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 251-271 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 11-12 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 9.6-9.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 8.1-8.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 12.1-12.4 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 14.6-15.5 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 10.4-11.1 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 9.3-10.1 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 11.5-12.7 l/100 km |
| Maximum speed | 208 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.4 kg/Hp, 184.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 253.5 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.