2008 Koenigsegg CCX R 4.7 V8 (1032 Hp) Ethanol | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Double wishbone |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/35 R19; 335/30 R20 |
| Wheel rims size | 9.5J x 19; 12.5J x 20 |
General information
| Body type | Targa |
| Brand | Koenigsegg |
| Doors | 2 |
| End of production | 2010 year |
| Generation | CCX |
| Model | CC |
| Modification (Engine) | R 4.7 V8 (1032 Hp) Ethanol |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | 2008 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Height | 1114 mm |
| Length | 4293 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
| Ride height (ground clearance) | 100 mm |
| Width including mirrors | 1996 mm |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 32 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 3.1 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 8.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 2.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 3.1 sec |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol / Ethanol - E85 |
| Fuel consumption (economy) - combined | 22 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 18 l/100 km |
| Maximum speed | 400+ km/h |
| Weight-to-power ratio | 1.2 kg/Hp, 806.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 1.2 kg/Nm, 828.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1280 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 120 l |
Engine specs
| Compression ratio | 8.8 |
| Engine aspiration | Twin-Turbo, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4700 cm3 |
| Engine layout | Rear, Longitudinal |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 1032 Hp @ 7000 rpm. |
| Power per litre | 219.6 Hp/l |
| Torque | 1060 Nm @ 5600 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.