2011 Kia Rio III Sedan (UB) 1.4 CRDi 16V (90 Hp) | Dane techniczne
| Coolant | 6.6 l |
| Engine Model/Code | D4FC |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1396 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.3 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 90 Hp |
| Power per litre | 64.5 Hp/l |
| Torque | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Wheel rims size | 15; 16; 17 |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Kia |
| Doors | 4 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | Rio III Sedan (UB) |
| Model | Rio |
| Modification (Engine) | 1.4 CRDi 16V (90 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | June, 2011 year |
Dimensions
| Front track | 1495 mm |
| Height | 1470 mm |
| Length | 4370 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.5 m |
| Rear (Back) track | 1502 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1700 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 14.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 13.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 14.2 sec |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5 l/100 km |
| Maximum speed | 172 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.9 kg/Hp, 77.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.3 kg/Nm, 189 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 43 l |
| Kerb Weight | 1164 kg |
| Max load | 526 kg |
| Max. weight | 1690 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.