2020 Kia Picanto III (facelift 2020) 1.0 T-GDI (101 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 256 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 244 mm |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/45 R16 84V |
| Wheel rims size | 6.5J x 16 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 5.9 l |
| Cylinder Bore | 71 mm |
| Engine Model/Code | G3LE |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 998 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 3 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84 mm |
| Power | 101 Hp @ 4500 rpm. |
| Power per litre | 101.2 Hp/l |
| Torque | 175 Nm @ 1500-4000 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 35 l |
| Kerb Weight | 959-1057 kg |
| Max load | 393-491 kg |
| Max. weight | 1450 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1010 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 255 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.3 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 107 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 128 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 4.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.6 l/100 km |
| Maximum speed | 180 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.5 kg/Hp, 105.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 182.5 Nm/tonne |
Dimensions
| Front overhang | 675-710 mm |
| Front track | 1390-1394 mm |
| Height | 1485-1500 mm |
| Length | 3595-3670 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.4 m |
| Rear (Back) track | 1402-1403 mm |
| Rear overhang | 520-560 mm |
| Wheelbase | 2400 mm |
| Width | 1595-1625 mm |
| Width including mirrors | 1880-1910 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Kia |
| Doors | 5 |
| Generation | Picanto III (facelift 2020) |
| Model | Picanto |
| Modification (Engine) | 1.0 T-GDI (101 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | July, 2020 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.