2023 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL, facelift 2023) Sport 3.6 Pentastar V6 (290 Hp) 4x4 | Dane techniczne




























Compression ratio | 11.3:1 |
Coolant | 10.1 l |
Cylinder Bore | 96.01 mm |
Engine Model/Code | Pentastar |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3604 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 4.7 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
Maximum engine speed | 6600 rpm. |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 83.06 mm |
Power | 290 Hp @ 6400 rpm. |
Power per litre | 80.5 Hp/l |
Torque | 353 Nm @ 4800 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dimensions
Approach angle | 41.4° |
Departure angle | 36.1° |
Front overhang | 742 mm |
Front track | 1598 mm |
Height | 1869 mm |
Length | 4785 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 20.3° |
Rear (Back) track | 1598 mm |
Rear overhang | 1036 mm |
Ride height (ground clearance) | 246 mm |
Wading depth | 762 mm |
Wheelbase | 3008 mm |
Width | 1877 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 81 l |
Kerb Weight | 1944 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1588 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2050 l |
Trunk (boot) space - minimum | 898 l |
General information
Body type | Off-road vehicle |
Brand | Jeep |
Doors | 4 |
Generation | Wrangler IV Unlimited (JL, facelift 2023) |
Model | Wrangler |
Modification (Engine) | Sport 3.6 Pentastar V6 (290 Hp) 4x4 |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2023 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
Front brakes | Ventilated discs, 330x24 mm |
Front suspension | Spring Strut, Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 328x12 mm |
Rear suspension | Spring Strut, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 245/75 R17 |
Wheel rims size | 7.5J x 17 |
Performance specs
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Weight-to-power ratio | 6.7 kg/Hp, 149.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 181.6 Nm/tonne |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.