2018 Jeep Cherokee V (KL, facelift 2018) 2.4 (180 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Approach angle | 16.7° |
| Departure angle | 24.6° |
| Front track | 1593 mm |
| Height | 1669 mm |
| Length | 4623 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.5 m |
| Rear (Back) track | 1603 mm |
| Wheelbase | 2705 mm |
| Width | 1859 mm |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.7 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 108.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.1 kg/Nm, 139.9 Nm/tonne |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Jeep |
| Doors | 5 |
| End of production | March, 2023 year |
| Generation | Cherokee V (KL, facelift 2018) |
| Model | Cherokee |
| Modification (Engine) | 2.4 (180 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | September, 2018 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10:1 |
| Coolant | 6.8 l |
| Cylinder Bore | 88 mm |
| Engine Model/Code | ED6 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2360 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Maximum engine speed | 6500 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97 mm |
| Power | 180 Hp @ 6400 rpm. |
| Power per litre | 76.3 Hp/l |
| Torque | 232 Nm @ 4600 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 9 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Wheel rims size | 7J x 17; 7J x 18 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1658 kg |
| Max load | 633 kg |
| Max. weight | 2291 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 907 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1555 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 448 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.