2021 Hyundai Tucson IV G2.0 SmartStream (156 Hp) Automatic | Dane techniczne









































































Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 305x25 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 300x10 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/65 R17 104H; 235/55 R19 101H |
Wheel rims size | 7.0J x 17; 7.5J x 19 |
Engine specs
Compression ratio | 10.8:1 |
Cylinder Bore | 81 mm |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1999 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.3 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 97 mm |
Power | 156 Hp @ 6200 rpm. |
Power per litre | 78 Hp/l |
Torque | 192 Nm @ 4500 rpm. |
Valvetrain | HLA |
General information
Body type | SUV |
Brand | Hyundai |
Doors | 5 |
Generation | Tucson IV |
Model | Tucson |
Modification (Engine) | G2.0 SmartStream (156 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2021 year |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 54 l |
Kerb Weight | 1428-1530 kg |
Max load | 500-602 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2030 kg |
Permitted towbar download | 100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1650 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1860 l |
Trunk (boot) space - minimum | 539 l |
Performance specs
CO2 emissions | 184 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 8.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 11 l/100 km |
Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 109.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 7.4 kg/Nm, 134.5 Nm/tonne |
Dimensions
Approach angle | 18.3° |
Departure angle | 22.6-25.6° |
Front track | 1615-1620 mm |
Height | 1665 mm |
Length | 4630-4640 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 17.8° |
Rear (Back) track | 1622-1627 mm |
Ride height (ground clearance) | 181 mm |
Wheelbase | 2755 mm |
Width | 1865 mm |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.