2016 Hyundai Grand Santa Fe (NC, facelift 2016) 2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic 7 Seat | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 71 l |
| Kerb Weight | 1920-2057 kg |
| Max load | 573-710 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2630 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1842 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 634 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.9 sec |
| CO2 emissions | 184 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.3 l/100 km |
| Maximum speed | 201 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.6 kg/Hp, 104.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 229.2 Nm/tonne |
Dimensions
| Front overhang | 955 mm |
| Front track | 1628 mm |
| Height | 1695 mm |
| Length | 4905 mm |
| Rear (Back) track | 1639 mm |
| Rear overhang | 1150 mm |
| Ride height (ground clearance) | 180 mm |
| Wheelbase | 2800 mm |
| Width | 1885 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | Grand Santa Fe (NC, facelift 2016) |
| Model | Santa Fe |
| Modification (Engine) | 2.2 CRDI (200 Hp) AWD Automatic 7 Seat |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2016 year |
Engine specs
| Coolant | 9.1 l |
| Cylinder Bore | 85.4 mm |
| Engine Model/Code | R II / D4HB |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2199 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6.3 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 96 mm |
| Power | 200 Hp @ 3800 rpm. |
| Power per litre | 91 Hp/l |
| Torque | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Wheel rims size | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.