2021 Hyundai Kona I (facelift 2020) 2.0 MPI (147 Hp) AWD IVT | Dane techniczne
| Compression ratio | 12.5:1 |
| Coolant | 6 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | Smartstream / G4NS |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1999 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97 mm |
| Power | 147 Hp @ 6200 rpm. |
| Power per litre | 73.5 Hp/l |
| Torque | 179 Nm @ 4500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, DCVVT |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1390-1453 kg |
| Max load | 422-485 kg |
| Max. weight | 1875 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1297 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 544 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs, 305x25 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission IVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 284x10 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/60 R16 92H; 215/55 R17 94V |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.32 |
| Front overhang | 871 mm |
| Front track | 1560-1575 mm |
| Height | 1565 mm |
| Length | 4206 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.6 m |
| Rear (Back) track | 1567-1585 mm |
| Rear overhang | 734 mm |
| Ride height (ground clearance) | 170 mm |
| Wheelbase | 2601 mm |
| Width | 1801 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| End of production | April, 2023 year |
| Generation | Kona I (facelift 2020) |
| Model | Kona |
| Modification (Engine) | 2.0 MPI (147 Hp) AWD IVT |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2021 year |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 9.5 kg/Hp, 105.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.8 kg/Nm, 128.8 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.