2015 Hyundai i40 Sedan (facelift 2015) 1.7 CRDI (141 Hp) | Dane techniczne





























Compression ratio | 15.7:1 |
Coolant | 6.9 l |
Cylinder Bore | 77.2 mm |
Engine Model/Code | D4FD |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1685 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.3 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 90 mm |
Power | 141 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 83.7 Hp/l |
Torque | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Valvetrain | D-CVVT |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Independent coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
Wheel rims size | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 70 l |
Kerb Weight | 1507 kg |
Max load | 583 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2090 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1672 l |
Trunk (boot) space - minimum | 506 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.3 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 9.8 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.3 sec |
CO2 emissions | 120-130 g/km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.6-4.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.2-4.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 5.3-5.9 l/100 km |
Maximum speed | 203 km/h |
Weight-to-power ratio | 10.7 kg/Hp, 93.6 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 225.6 Nm/tonne |
Dimensions
Front track | 1591 mm |
Height | 1470 mm |
Length | 4775 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.94 m |
Rear (Back) track | 1597 mm |
Ride height (ground clearance) | 140 mm |
Wheelbase | 2770 mm |
Width | 1815 mm |
General information
Body type | Sedan |
Brand | Hyundai |
Doors | 4 |
End of production | 2018 year |
Generation | i40 Sedan (facelift 2015) |
Model | i40 |
Modification (Engine) | 1.7 CRDI (141 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2015 year |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.