2024 Hyundai i30 III (facelift 2024) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Wheel rims size | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |
Internal combustion engine specs
| Coolant | 6.6 l |
| Cylinder Bore | 71.5 mm |
| Engine Model/Code | G4LK |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1482 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.2 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 140 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 94.5 Hp/l |
| Torque | 253 Nm @ 1500-3000 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1280-1413 kg |
| Max load | 427-560 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1840 kg |
| Permitted towbar download | 80 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1210 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 610 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1301 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 395 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.6 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 134-152 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 5.9-6.7 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6e |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Maximum speed | 197 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.1 kg/Hp, 109.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 197.7 Nm/tonne |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Hyundai |
| Doors | 5 |
| Generation | i30 III (facelift 2024) |
| Model | i30 |
| Modification (Engine) | 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 5 |
| Start of production | June, 2024 year |
Dimensions
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1555-1559 mm |
| Height | 1455 mm |
| Length | 4340 mm |
| Rear (Back) track | 1563-1567 mm |
| Rear overhang | 785 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1795 mm |
Electric cars and hybrids specs
| Battery voltage | 48 V |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.