2020 Honda Fit IV (GR1) Crosstar 1.5 (109 Hp) e:HEV 4WD | Dane techniczne
| Compression ratio | 13.5 |
| Cylinder Bore | 73 mm |
| Engine Model/Code | LEB-H5 |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1496 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89.4 mm |
| Power | 98 Hp @ 5600-6400 rpm. |
| Power per litre | 65.5 Hp/l |
| Torque | 127 Nm @ 4500-5000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. The Internal combustion engine (ICE) drives the generator only, with no mechanical connection to the drive. An electric motor drives the front wheels. One electric motor drives front wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/60 R15 84H; 185/55 R16 83V |
| Wheel rims size | 15; 16 |
Dimensions
| Front track | 1495 mm |
| Height | 1545 mm |
| Length | 4090 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10 m |
| Rear (Back) track | 1485 mm |
| Ride height (ground clearance) | 155 mm |
| Wheelbase | 2530 mm |
| Width | 1725 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Honda |
| Doors | 5 |
| Generation | Fit IV (GR1) |
| Model | FIT |
| Modification (Engine) | Crosstar 1.5 (109 Hp) e:HEV 4WD |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | February, 2020 year |
Performance specs
| Combined fuel consumption (WLTP) | 4.2 l/100 km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 3.4 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 4.3 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 3.9 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.3 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 11.7 kg/Hp, 85.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 10.1 kg/Nm, 99.2 Nm/tonne |
Electric motor location Front, Transverse
| System power | 109 Hp |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 40 l |
| Kerb Weight | 1280 kg |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.