2022 Honda Accord XI 2.0 (204 Hp) Hybrid E-CVT | Dane techniczne
| Emission standard | Tier 3 Bin 30 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.7 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 7.8 kg/Hp, 129 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.7 kg/Nm, 115 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Honda |
| Doors | 4 |
| Generation | Accord XI |
| Model | Accord |
| Modification (Engine) | 2.0 (204 Hp) Hybrid E-CVT |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | November, 2022 year |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 13.9 |
| Coolant | 5.63 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | CY2 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1993 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 97 mm |
| Power | 146 Hp @ 6100 rpm. |
| Power per litre | 73.3 Hp/l |
| Torque | 182 Nm @ 4500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | automatic transmission E-CVT |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/40 R19 96V |
| Wheel rims size | 19 |
Dimensions
| Front track | 1590 mm |
| Height | 1449 mm |
| Length | 4971 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1613 mm |
| Ride height (ground clearance) | 134 mm |
| Wheelbase | 2830 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 48.5 l |
| Kerb Weight | 1582-1606 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 473 l |
Electric motor location Integrated into the transmission
| System power | 204 Hp |
Electric cars and hybrids specs
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.