2017 Holden Equinox (EQ) 1.5T (173 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 10:1 |
| Coolant | 6.6 l |
| Cylinder Bore | 74 mm |
| Engine Model/Code | LYX |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1490 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86.6 mm |
| Power | 173 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 116.1 Hp/l |
| Torque | 275 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| CO2 emissions | 160 g/km |
| Emission standard | EURO 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.9 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 8.8 kg/Hp, 114.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 181.6 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 321 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 288 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/65 R17 |
| Wheel rims size | 7J x 17 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Holden |
| Doors | 5 |
| End of production | 2018 year |
| Generation | Equinox (EQ) |
| Model | Equinox |
| Modification (Engine) | 1.5T (173 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2017 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 1514 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1798 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 846 l |
Dimensions
| Front track | 1580 mm |
| Height | 1661 mm |
| Length | 4652 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Rear (Back) track | 1581 mm |
| Wheelbase | 2725 mm |
| Width | 1843 mm |
| Width including mirrors | 2105 mm |
| Width with mirrors folded | 1811 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.