2009 Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent torsion bar, double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Dependent suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Wheel rims size | 15; 16 |
Dimensions
| Front track | 1488 mm |
| Height | 1762 mm |
| Length | 5080 mm |
| Rear (Back) track | 1455 mm |
| Ride height (ground clearance) | 207 mm |
| Wheelbase | 3000 mm |
| Width | 1788 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.5 sec |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.9 l/100 km |
| Maximum speed | 170 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.9 kg/Hp, 77.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 178.9 Nm/tonne |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | Ford |
| Doors | 4 |
| End of production | 2011 year |
| Generation | Ranger II Double Cab (facelift 2009) |
| Model | Ranger |
| Modification (Engine) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2009 year |
Engine specs
| Compression ratio | 17.5 |
| Cylinder Bore | 93 mm |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2499 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 143 Hp @ 3500 rpm. |
| Power per litre | 57.2 Hp/l |
| Torque | 330 Nm @ 1800 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1845 kg |
| Max load | 1140 kg |
| Max. weight | 2985 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 1500 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.