1999 Ford F-Series F-150 X SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 9.3 |
| Coolant | 19.5 l |
| Cylinder Bore | 90.17 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4605 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 89.92 mm |
| Power | 231 Hp @ 4750 rpm. |
| Power per litre | 50.2 Hp/l |
| Torque | 397 Nm @ 3500 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 95-114 l |
| Max. weight | 2835 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2948 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2056 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 1422 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs, 308 mm |
| Front suspension | Torsion |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 335 mm |
| Rear suspension | Leaf spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 235/70 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | Ford |
| Doors | 2 |
| End of production | 2004 year |
| Generation | F-Series F-150 X SuperCab |
| Model | F-Series F-100/F-150 |
| Modification (Engine) | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5-6 |
| Start of production | 1999 year |
Dimensions
| Approach angle | 25.8° |
| Departure angle | 19.8° |
| Front overhang | 983 mm |
| Height | 1918 mm |
| Length | 5736-6208 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 18.7° |
| Rear overhang | 1227 mm |
| Ride height (ground clearance) | 206 mm |
| Wading depth | 886 mm |
| Wheelbase | 3526-3998 mm |
| Width | 2019 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.