Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE


1999 Ford F-Series F-150 X Regular Cab 5.4 V8 Triton (260 Hp) Automatic | Dane techniczne


General information

Body type Pick-up
Brand Ford
Doors 2
End of production 2004 year
Generation F-Series F-150 X Regular Cab
Model F-Series F-100/F-150
Modification (Engine) 5.4 V8 Triton (260 Hp) Automatic
Powertrain Architecture Internal Combustion engine
Seats 3
Start of production 1999 year

Drivetrain, brakes and suspension specs

Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
Drive wheel Rear wheel drive
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Front brakes Ventilated discs, 308 mm
Front suspension Independent coil spring, Transverse stabilizer
Number of gears and type of gearbox 4 gears, automatic transmission
Power steering Electric Steering
Rear brakes Ventilated discs, 335 mm
Rear suspension Leaf spring
Steering type Cone worm with recirculation balls
Tires size 235/70 R16
Wheel rims size 16

Performance specs

Fuel Type Petrol (Gasoline)

Dimensions

Approach angle 18.5°
Departure angle 16.2°
Front overhang 983 mm
Height 1864 mm
Length 5255-5728 mm
Ramp-over (brakeover) angle 17.4°
Rear overhang 1227 mm
Ride height (ground clearance) 203 mm
Wading depth 843 mm
Wheelbase 3045-3518 mm
Width 2014 mm

Engine specs

Compression ratio 9
Coolant 22.6 l
Cylinder Bore 90.17 mm
Engine aspiration Naturally aspirated engine
Engine configuration V-engine
Engine displacement 5408 cm3
Engine layout Front, Longitudinal
Engine oil capacity 5.7 l
Fuel injection system Multi-point indirect injection
Number of cylinders 8
Number of valves per cylinder 2
Piston Stroke 105.66 mm
Power 260 Hp @ 4500 rpm.
Power per litre 48.1 Hp/l
Torque 475 Nm @ 2500 rpm.
Valvetrain SOHC

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 95-114 l
Max. weight 2744 kg
Permitted trailer load with brakes (12%) 3992 kg
Trunk (boot) space - maximum 2056 l
Trunk (boot) space - minimum 1422 l



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
WBABN31010JW21197
YV1FW37L1J2407431
TMBGE61Z1C2082975
WVWZZZAUZHW510137
JTJBK11A102011803
VSSZZZ5FZDR045333
WMWML31040TP11107
UU1JSDCYG55161554
WAUBFGFF0F1042034
WAUEACF59MA047225
VF1RFE00X62457493
SHSRE6790HU003385
U5YPU81BAPL136525
KNDCE3LG8L5061029
W0L0TGF08X5114188

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone