2007 Ford Edge I 3.5 V6 (265 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Body type | SUV |
| Brand | Ford |
| Doors | 5 |
| End of production | 2011 year |
| Generation | Edge I |
| Model | Edge |
| Modification (Engine) | 3.5 V6 (265 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2007 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10.3 |
| Coolant | 11.1 l |
| Cylinder Bore | 92.5 mm |
| Engine Model/Code | Duratec 35 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3496 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86.7 mm |
| Power | 265 Hp @ 6250 rpm. |
| Power per litre | 75.8 Hp/l |
| Torque | 339 Nm @ 4500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Emission standard | Euro 3 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 12.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 14.7 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 7 kg/Hp, 143.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.4 kg/Nm, 183.5 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 76 l |
| Kerb Weight | 1847 kg |
| Max load | 489 kg |
| Max. weight | 2336 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1980 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 910 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Tires size | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
Dimensions
| Front track | 1661 mm |
| Height | 1700 mm |
| Length | 4720 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1643 mm |
| Wheelbase | 2825 mm |
| Width | 1925 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.