Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE


2011 Fiat Panda III (319) 1.3 16V MULTIJET (75 Hp) START & STOP | Dane techniczne


Engine specs

Coolant 6.3 l
Engine Model/Code 199A9000
Engine aspiration Turbocharger, Intercooler
Engine configuration Inline
Engine displacement 1248 cm3
Engine layout Front, Transverse
Engine oil capacity 3 l
Engine systems Start & Stop SystemParticulate filter
Fuel injection system Diesel Commonrail
Number of cylinders 2
Power 75 Hp @ 4000 rpm.
Power per litre 60.1 Hp/l
Torque 190 Nm @ 1500 rpm.

Dimensions

Front track 1522 mm
Height 1551 mm
Length 3653 mm
Minimum turning circle (turning diameter) 9.3 m
Rear (Back) track 1519 mm
Wheelbase 2300 mm
Width 1643 mm

Performance specs

Acceleration 0 - 100 km/h 12.8 sec
Acceleration 0 - 60 mph 12.2 sec
Acceleration 0 - 62 mph 12.8 sec
Emission standard Euro 5
Fuel Type Diesel
Fuel consumption (economy) - combined 3.9 l/100 km
Fuel consumption (economy) - extra urban 3.5 l/100 km
Fuel consumption (economy) - urban 4.7 l/100 km
Maximum speed 168 km/h
Weight-to-power ratio 13.8 kg/Hp, 72.5 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio 5.4 kg/Nm, 183.6 Nm/tonne

Drivetrain, brakes and suspension specs

Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
Drive wheel Front wheel drive
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Front brakes Ventilated discs
Front suspension Independent type McPherson
Number of gears and type of gearbox 5 gears, manual transmission
Power steering Electric Steering
Rear brakes Drum
Rear suspension Torsion
Steering type Steering rack and pinion
Tires size 175/65 R14 82Т; 185/55 R15 82Т
Wheel rims size 14; 15

General information

Body type Hatchback
Brand Fiat
Doors 5
End of production 2015 year
Generation Panda III (319)
Model Panda
Modification (Engine) 1.3 16V MULTIJET (75 Hp) START & STOP
Powertrain Architecture Internal Combustion engine
Seats 5
Start of production 2011 year

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 37 l
Kerb Weight 1035 kg
Trunk (boot) space - minimum 225 l



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
WAUBFGFF0F1042034
WAUEACF59MA047225
VF1RFE00X62457493
SHSRE6790HU003385
U5YPU81BAPL136525
KNDCE3LG8L5061029
W0L0TGF08X5114188
UU1HSDADG53091982
YV1MW84F1B2633319
U5YFF24228L115601
WF0AXXGBBAME95626
JTHBH5D2905073895
TMBAJ8NX3RY075781
U5YFF23129L036968
U5YPC81BDEL502180

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone