2019 Ferrari Monza SP SP1 6.5 V12 (810 Hp) Automatic | Dane techniczne
| 100 km/h - 0 | 32 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 2.9 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 7.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 2.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 2.9 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 366 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 16.1 l/100 km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 25.5 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 15.6 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 13.8 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 15.0 l/100 km |
| Maximum speed | 300 km/h |
| Weight-to-power ratio | 1.9 kg/Hp, 540 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.1 kg/Nm, 479.3 Nm/tonne |
Dimensions
| Front track | 1688 mm |
| Height | 1155 mm |
| Length | 4657 mm |
| Rear (Back) track | 1678 mm |
| Wheelbase | 2720 mm |
| Width | 1996 mm |
General information
| Body type | Coupe - Cabriolet |
| Brand | Ferrari |
| Doors | 1 |
| Generation | Monza SP |
| Model | Monza |
| Modification (Engine) | SP1 6.5 V12 (810 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 1 |
| Start of production | 2019 year |
Engine specs
| Compression ratio | 13.6:1 |
| Cylinder Bore | 94 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 6496 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 8900 rpm. |
| Number of cylinders | 12 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 78 mm |
| Power | 810 Hp @ 8500 rpm. |
| Power per litre | 124.7 Hp/l |
| Torque | 719 Nm @ 7000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Tires size | 315/30 ZR 20; 275/30 ZR 21 |
| Wheel rims size | 11.5J x 20; 10J x 21 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 90 l |
| Kerb Weight | 1500 kg |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.