2018 Dacia Logan II (facelift 2016) 1.0 SCe (73 Hp) | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 15.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 14.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 15.1 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 130-145 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 5.8-6.4 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.1 l/100 km |
| Maximum speed | 158 km/h |
| Weight-to-power ratio | 14.4 kg/Hp, 69.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 11 kg/Nm, 90.6 Nm/tonne |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Dacia |
| Doors | 4 |
| End of production | September, 2020 year |
| Generation | Logan II (facelift 2016) |
| Model | Logan |
| Modification (Engine) | 1.0 SCe (73 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2018 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 258x22 mm |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15 |
| Wheel rims size | 6J x 15 |
Dimensions
| Front overhang | 827 mm |
| Front track | 1497 mm |
| Height | 1517 mm |
| Length | 4346 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.8 m |
| Rear (Back) track | 1486 mm |
| Rear overhang | 885 mm |
| Ride height (ground clearance) | 130 mm |
| Wheelbase | 2634 mm |
| Width | 1733 mm |
| Width including mirrors | 1994 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1049 kg |
| Max load | 447 kg |
| Max. weight | 1496 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1090 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 520 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1257 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 510 l |
Engine specs
| Coolant | 4.5 l |
| Engine Model/Code | B4D 411 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 999 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.3 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 3 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 73 Hp @ 6300 rpm. |
| Power per litre | 73.1 Hp/l |
| Torque | 95 Nm @ 3600 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.