2008 Dacia Logan I MCV (facelift 2008) 1.5 dCi (68 Hp) 7 Seats | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1245 kg |
| Max load | 615 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1860 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 660 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2350 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 198 l |
Engine specs
| Compression ratio | 17.9 |
| Coolant | 4.5 l |
| Cylinder Bore | 76 mm |
| Engine Model/Code | K9K 792 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1461 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.5 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 80.5 mm |
| Power | 68 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 46.5 Hp/l |
| Torque | 160 Nm @ 1700 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 259 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum, 203 mm |
| Rear suspension | Coil spring, Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15 |
| Wheel rims size | 6J x 15 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 18 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 17.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 18 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 140 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.2 l/100 km |
| Maximum speed | 150 km/h |
| Weight-to-power ratio | 18.3 kg/Hp, 54.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.8 kg/Nm, 128.5 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
| Front overhang | 797 mm |
| Front track | 1469 mm |
| Height | 1640 mm |
| Length | 4473 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.25 m |
| Rear (Back) track | 1466 mm |
| Rear overhang | 771 mm |
| Ride height (ground clearance) | 160 mm |
| Wheelbase | 2905 mm |
| Width | 1740 mm |
| Width including mirrors | 1993 mm |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Dacia |
| Doors | 5 |
| End of production | 2010 year |
| Generation | Logan I MCV (facelift 2008) |
| Model | Logan |
| Modification (Engine) | 1.5 dCi (68 Hp) 7 Seats |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2008 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.