2019 Dacia Duster II 1.3 TCe (131 Hp) GPF | Dane techniczne
| Approach angle | 30.0° |
| Departure angle | 34.0° |
| Front overhang | 842 mm |
| Front track | 1563 mm |
| Height | 1687 mm |
| Length | 4341 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.15 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 21.0° |
| Rear (Back) track | 1570 mm |
| Rear overhang | 826 mm |
| Ride height (ground clearance) | 210 mm |
| Wheelbase | 2673 mm |
| Width | 1804 mm |
| Width including mirrors | 2052 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Wheel rims size | 16; 17 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Dacia |
| Doors | 5 |
| End of production | 2021 year |
| Generation | Duster II |
| Model | Duster |
| Modification (Engine) | 1.3 TCe (131 Hp) GPF |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2019 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.4 sec |
| CO2 emissions | 138 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.3 l/100 km |
| Maximum speed | 191 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10 kg/Hp, 100.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 183.3 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1309 kg |
| Max load | 453 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1762 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 650 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1478 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 445 l |
Engine specs
| Coolant | 6.5 l |
| Engine Model/Code | H5H |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1332 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 131 Hp @ 5000 rpm. |
| Power per litre | 98.3 Hp/l |
| Torque | 240 Nm @ 1600 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.