1989 Citroen XM (Y3) 2.0 i (130 Hp) | Dane techniczne
| Front overhang | 1068 mm |
| Front track | 1520 mm |
| Height | 1385 mm |
| Length | 4708 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.5 m |
| Rear (Back) track | 1447 mm |
| Rear overhang | 790 mm |
| Ride height (ground clearance) | 141 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1794 mm |
| Width including mirrors | 2000 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 276x22 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson, Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum, 224x9 mm |
| Rear suspension | Hydro-pneumatic element, Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/60 R15 |
Engine specs
| Compression ratio | 8.8 |
| Coolant | 7.3 l |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine Model/Code | XU10J2 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1998 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.4 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 6300 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 130 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 65.1 Hp/l |
| Torque | 178 Nm @ 4800 rpm. |
| Valvetrain | OHC |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Citroen |
| Doors | 5 |
| End of production | 1992 year |
| Generation | XM (Y3) |
| Model | XM |
| Modification (Engine) | 2.0 i (130 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1989 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1310 kg |
| Max load | 535 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1845 kg |
| Permitted towbar download | 110 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 655 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1460 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 455 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.5 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.5 l/100 km |
| Maximum speed | 205 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.1 kg/Hp, 99.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.4 kg/Nm, 135.9 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.