2020 Citroen SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi (145 Hp) Automatic | Dane techniczne
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 140 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC FCM |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.5 l/100 km |
| Maximum speed | 185 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.1 kg/Hp, 83 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 194.5 Nm/tonne |
General information
| Body type | Minivan, MPV |
| Brand | Citroen |
| Doors | 5 |
| Generation | SpaceTourer XL |
| Model | SpaceTourer |
| Modification (Engine) | 2.0 BlueHDi (145 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 8-9 |
| Start of production | June, 2020 year |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 20 l |
| Fuel tank capacity | 69 l |
| Kerb Weight | 1748-2171 kg |
| Max load | 619-1042 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2790 kg |
| Permitted towbar download | 84 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1900 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/55 R17 |
Engine specs
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | DW10FDDU |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1997 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 88 mm |
| Power | 145 Hp @ 3700 rpm. |
| Power per litre | 72.6 Hp/l |
| Torque | 340 Nm @ 2000 rpm. |
Dimensions
| Front overhang | 881 mm |
| Front track | 1630 mm |
| Height | 1950 mm |
| Length | 5309 mm |
| Rear (Back) track | 1618 mm |
| Rear overhang | 1153 mm |
| Wheelbase | 3275 mm |
| Width | 1920 mm |
| Width including mirrors | 2204 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.