2004 Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (94 Hp) | Dane techniczne
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 1401 kg |
Max load | 929 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2330 kg |
Permitted towbar download | 60 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 1800 kg |
Permitted trailer load without brakes | 735 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 4000 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 19.1 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 18.1 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 19.1 sec |
CO2 emissions | 187 g/km |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 7.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.7 l/100 km |
Maximum speed | 157 km/h |
Weight-to-power ratio | 14.9 kg/Hp, 67.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.5 kg/Nm, 153.5 Nm/tonne |
Dimensions
Front overhang | 919 mm |
Front track | 1540 mm |
Height | 1936 mm |
Length | 4522 mm |
Rear (Back) track | 1540 mm |
Rear overhang | 779 mm |
Wheelbase | 2824 mm |
Width | 1844 mm |
General information
Body type | Minivan |
Brand | Citroen |
Doors | 4 |
End of production | 2006 year |
Generation | Jumpy I (facelift 2004) |
Model | Jumpy |
Modification (Engine) | 2.0 HDi (94 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 2 |
Start of production | 2004 year |
Engine specs
Coolant | 9 l |
Cylinder Bore | 85 mm |
Engine Model/Code | RHX DW10BTED |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.5 l |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 2 |
Piston Stroke | 88 mm |
Power | 94 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 47.1 Hp/l |
Torque | 215 Nm @ 1750 rpm. |
Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Drum |
Rear suspension | Semi-dependent beam with stabilizer lateral stability, Coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/65 R15 |
Wheel rims size | 6.5J x 15 |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.